Tolerancja geometryczna
01 prostota
Prostoliniowość, która jest powszechnie określana jako stopień prostoliniowości, oznacza, że rzeczywisty kształt elementów liniowych na części zachowuje idealną linię prostą. Tolerancja prostoliniowości to maksymalna dopuszczalna zmiana rzeczywistej linii na idealną linię prostą.
02 płaskość
Płaskość, powszechnie określana jako stopień płaskości, reprezentuje rzeczywisty kształt płaskich elementów części i utrzymuje idealny płaski stan. Tolerancja płaskości jest maksymalnym dopuszczalnym odchyleniem rzeczywistej powierzchni od idealnej płaszczyzny.
03 okrągłość
Okrągłość, powszechnie znana jako stopień okrągłości, oznacza, że faktyczny kształt okrągłego elementu na części pozostaje w równej odległości od jej środka. Tolerancja okrągłości to maksymalna dopuszczalna zmiana rzeczywistego okręgu do idealnego koła na tym samym odcinku.
04 Cylindryczność
Cylindryczność oznacza, że punkty na obrysie cylindrycznej powierzchni części są utrzymywane w równej odległości od ich osi. Tolerancja cylindryczności to maksymalna dopuszczalna zmiana rzeczywistego cylindra zwróconego w stronę cylindra idealnego.
Profil linii 05
Profil linii jest warunkiem krzywej o dowolnym kształcie na danej płaszczyźnie części, zachowując jej idealny kształt. Tolerancja profilu linii odnosi się do dopuszczalnej zmiany rzeczywistego obrysu krzywej niekołowej.
Profil 06
Profil powierzchni to stan, który reprezentuje zakrzywioną powierzchnię o dowolnym kształcie na części i zachowuje swój idealny kształt. Tolerancja profilu powierzchni odnosi się do rzeczywistego konturu nieokrągłej zakrzywionej powierzchni i dopuszczalnej zmienności idealnej powierzchni konturu.
07 Równoległość
Równoległość, powszechnie znana jako stopień równoległości, oznacza, że rzeczywiste elementy części są utrzymywane w równych odległościach od odniesienia. Tolerancja równoległości to maksymalna dopuszczalna różnica między rzeczywistym kierunkiem mierzonego elementu a kierunkiem idealnym równoległym do odniesienia.
08 Pionowość
Prostopadłość, to znaczy stopień ortogonalności między dwoma elementami, co oznacza, że zmierzony element na części zachowuje prawidłowy kąt 90 ° względem elementu odniesienia. Tolerancja prostopadłości to rzeczywisty kierunek mierzonego elementu i maksymalna dopuszczalna różnica między idealnymi kierunkami prostopadłymi do fazy odniesienia.
09 Tilt
Nachylenie jest prawidłowym warunkiem wskazującym, że względne kierunki dwóch elementów na części są utrzymywane pod dowolnym kątem. Tolerancja nachylenia jest rzeczywistym kierunkiem mierzonego elementu i maksymalnym dopuszczalnym odchyleniem między idealnymi kierunkami pod dowolnym kątem do odniesienia.
10 stopni
Stopień położenia odnosi się do dokładności punktu, linii, powierzchni i innych elementów na części względem jej idealnego położenia. Tolerancja położenia to maksymalna dopuszczalna zmiana rzeczywistej pozycji mierzonego elementu w stosunku do idealnej pozycji.
11 współosiowy (koncentryczny) stopień
Współosiowość, powszechnie określana jako stopień współosiowości, oznacza, że zmierzona oś na części pozostaje na tej samej linii prostej względem osi odniesienia. Tolerancja współosiowości to dopuszczalna zmiana mierzonej osi rzeczywistej względem osi odniesienia.
12 symetrii
Symetria oznacza stan, w którym dwa symetryczne elementy środkowe na części pozostają w tej samej płaszczyźnie środkowej. Tolerancja symetrii to dopuszczalna odmiana rzeczywistej płaszczyzny symetrii (lub linii środkowej, osi) idealnej płaszczyzny symetrii.
13 uderzeń
Bicie koła odnosi się do sytuacji, w której obracająca się powierzchnia na części znajduje się w określonej płaszczyźnie pomiaru i pozostaje w stałym położeniu względem osi odniesienia. Tolerancja bicia kołowego to maksymalna dopuszczalna zmiana w ograniczonym zakresie pomiarowym, gdy mierzony element rzeczywisty obraca się o pełny obrót wokół osi odniesienia bez ruchu osiowego.
14 Pełny rytm
Pełny bicie odnosi się do wielkości bicia wzdłuż całej mierzonej powierzchni, gdy część obraca się w sposób ciągły wokół osi odniesienia. Pełna tolerancja bicia to maksymalne dopuszczalne bicie, gdy badany element jest ciągle obracany wokół osi odniesienia, a wskaźnik porusza się względnie wzdłuż swojego idealnego konturu.
